Новости

Для обеспечения научно-исследовательского судна «Атлантниро» технической пресной водой разработан проект монтажа опреснительной установки обратного осмоса Аквавит МВ10. Производительность установки составляет 10,0 м³/сутки. Опреснительные установки используются на судах для получения пресной воды из морской. Это позволяет обеспечить экипаж и оборудование необходимым количеством пресной воды в условиях, когда запас пресной воды ограничен или отсутствует. Установка обратного осмоса работает по принципу фильтрации морской

Для оптимизации производительности опреснительной установки на научно-исследовательском судне «Академик Николай Страхов» разработан проект установки дополнительного теплообменника. Работы над проектом и его реализация на судне выполнены под наблюдением инспекторов Российского морского регистра судоходства (РМРС). Система пресной воды является важной составляющей любого судна, так как обеспечивает экипаж и оборудование необходимым количеством пресной воды. На НИС «Академик Николай Страхов», как и на многих

Конструкторское бюро «Бриск», специализирующееся на разработке проектов морских судов и проектов модернизации морских судов, успешно завершило процедуру получения признания Российского Классификационного Общества. Это открывает перед компанией новые возможности для развития и расширения своей деятельности. Теперь «Бриск» сможет разрабатывать проекты различных типов морских и речных судов, которые будут соответствовать требованиям РКО. Компания будет работать над созданием новых моделей судов, а также

Компрессоры пускового воздуха — это устройства, которые используются для подачи сжатого воздуха в цилиндры главных двигателей судна при их запуске. Они играют важную роль в обеспечении надёжной работы судовых механизмов и безопасности мореплавания. В процессе разработки проекта специалисты ООО «Бриск» провели детальный анализ существующих систем и оборудования судна. Это позволило создать проект, который соответствует требованиям РМРС и всем необходимым стандартам

Разработка проекта и выполнение работ на судне выполнено под наблюдением инспекторов Российского Морского Регистра Судоходства (РМРС). Проект обеспечивает оптимизацию эксплуатации якорно-швартовного устройства на всех необходимых режимах работы.

Проект включает в себя систему обогрева цистерн и установку дополнительного котла с системами обеспечения. Данный проект позволит выполнять рейсы по северному морскому пути без опасений повредить балластные цистерны при замерзании балластной воды.